編者按：8月2日，公司自主研發(fā)世界首臺(tái)8.8米超大采高智能化采煤機(jī)出廠評(píng)議會(huì)暨發(fā)布會(huì)召開(kāi)后，得到了社會(huì)各界的高度認(rèn)可和廣泛贊譽(yù)。每一次輝煌，都書寫著奮斗者的足跡，每一個(gè)數(shù)字，都激蕩著最美的聲音。在我們的身邊,有這樣一群優(yōu)秀的人,他們用思索和實(shí)干、熱情和責(zé)任點(diǎn)燃?jí)粝?。他們用默默付出和無(wú)私奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上，實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值和自我價(jià)值。為了更好地展示在平凡的工作崗位上任勞任怨、精益求精、默默奉獻(xiàn)的西煤機(jī)人風(fēng)采，我們推出“世界首臺(tái)自主研發(fā)8.8米超大采高智能采煤機(jī)背后的‘螺絲釘'”系列宣傳報(bào)道，旨在發(fā)揮先進(jìn)典型和模范榜樣作用，推動(dòng)西煤機(jī)高質(zhì)量發(fā)展。

一分耕耘一份收獲

——質(zhì)量檢驗(yàn)部嚴(yán)把8.8米超大采高智能化采煤機(jī)質(zhì)量關(guān)紀(jì)實(shí)

在MG1100/3030-GWD型8.8米超大采高智能化采煤機(jī)的研制中，全質(zhì)辦、質(zhì)檢部針對(duì)該臺(tái)機(jī)組于4月份便成立了專門的監(jiān)造小組，編制了檢驗(yàn)大綱，并將此臺(tái)機(jī)組關(guān)鍵件明細(xì)和檢驗(yàn)大綱下發(fā)各檢驗(yàn)站和生產(chǎn)技術(shù)部，保證從生產(chǎn)制造源頭開(kāi)始，對(duì)原材料、大部件殼體、關(guān)鍵自制件以及重要外購(gòu)件等全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管控，確保整機(jī)質(zhì)量。

質(zhì)量檢驗(yàn)部主要從零件加工、部件安裝、外購(gòu)件檢驗(yàn)、整機(jī)裝配四大方面進(jìn)行了質(zhì)量控制。對(duì)于大部件，如搖臂殼體、牽引部殼體、行走箱殼體及連接架等，逐個(gè)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能、金相組織、尺寸、硬度及探傷的檢測(cè)，確保材料性能及尺寸的合格性，并對(duì)搖臂殼體和牽引部殼體進(jìn)行同軸度檢測(cè)和水壓試驗(yàn)。對(duì)于齒輪件，進(jìn)行原材料化學(xué)成分、鍛件尺寸及探傷檢驗(yàn)，并在熱處理過(guò)程中對(duì)滲碳、淬火工序進(jìn)行硬度把關(guān)，完工后進(jìn)行主要尺寸（含公法線）、磁粉探傷及齒形齒向檢測(cè)，確保齒輪質(zhì)量及安裝后的傳動(dòng)精度及平穩(wěn)性。對(duì)于外購(gòu)件，查看電機(jī)、油缸、泵、滾筒、變頻器、制動(dòng)器、變壓器、甲烷傳感器、軸承及油封等關(guān)鍵件廠家相關(guān)質(zhì)量保證資料，并對(duì)其主要連接尺寸及性能進(jìn)行檢測(cè)。

7月9日，該臺(tái)采煤機(jī)左牽引部殼體N63101加工完成，為第一時(shí)間將其檢驗(yàn)完畢，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度，質(zhì)量檢驗(yàn)部機(jī)加一檢驗(yàn)站除出差的人員以外，其余5名人員全部加班。該牽引部殼體是公司目前最大的殼體，也是第一次投產(chǎn)，外形尺寸大，噸位級(jí)別重，型腔加工部位多，所需檢驗(yàn)的部位比以往任何一個(gè)牽引部殼體都多，因此將該殼體的圖紙理解透，將每一個(gè)尺寸檢驗(yàn)到位，避免漏檢錯(cuò)檢，是機(jī)加一檢驗(yàn)站人員面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。在檢驗(yàn)過(guò)程中，機(jī)加一檢驗(yàn)站站長(zhǎng)董鵬輝帶領(lǐng)組員共同識(shí)別圖紙，分配檢驗(yàn)工作，大家各自按照分工積極檢驗(yàn)，對(duì)一人無(wú)法檢驗(yàn)的部位，多人配合幫助。經(jīng)過(guò)近6個(gè)小時(shí)不停歇的工作，此牽引部殼體檢驗(yàn)完畢。

為確保部件和整機(jī)安裝質(zhì)量，快速協(xié)調(diào)解決裝配過(guò)程中的問(wèn)題，全質(zhì)辦、質(zhì)檢部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安排總裝檢驗(yàn)員和技術(shù)人員進(jìn)行為期一個(gè)月的24小時(shí)值班，全程跟蹤搖臂空運(yùn)轉(zhuǎn)及加載試驗(yàn)、牽引部空運(yùn)轉(zhuǎn)及加載熱平衡試驗(yàn)、電控箱特性試驗(yàn)等，全程見(jiàn)證整機(jī)輕載跑合試驗(yàn)、操作系統(tǒng)試驗(yàn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲測(cè)定試驗(yàn)、搖臂潤(rùn)滑油飛濺試驗(yàn)、搖臂調(diào)高系統(tǒng)試驗(yàn)、破碎滾筒升降系統(tǒng)試驗(yàn)、空載行走試驗(yàn)及采煤機(jī)與刮板運(yùn)輸機(jī)配套尺寸試驗(yàn)。

與此同時(shí)，質(zhì)量檢驗(yàn)部嚴(yán)格執(zhí)行三按三檢制度和檢驗(yàn)大綱要求，密切配合神東公司監(jiān)造，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)制造過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，并整理歸納所有殼體、關(guān)鍵內(nèi)藏件、關(guān)鍵外購(gòu)件的檢驗(yàn)記錄和證明資料共計(jì)6冊(cè)，做到了整機(jī)關(guān)鍵零部件的可追溯。  

一分耕耘一份收獲，7月30日至31日，神東公司進(jìn)行了機(jī)組驗(yàn)收并順利完成。驗(yàn)收結(jié)束后，全質(zhì)辦、質(zhì)檢部安排專人跟蹤整改進(jìn)度，并積極與神東集團(tuán)監(jiān)造人員溝通，全力確保8.8米超大采高智能化采煤機(jī)安全試運(yùn)。（劉云）