7月以來，伴隨著高溫橙色預警，氣溫逐日攀升。三十多度的高溫下，公司有一群人仍奮戰(zhàn)在車間一線，確保生產的有序進行?，F(xiàn)在，把鏡頭聚焦在這些員工身上，定格出他們在高溫作業(yè)中的身影。

鏡頭對準金屬結構車間，首先出現(xiàn)蒸騰的熱氣，那是剛剛經(jīng)過整體預熱的聯(lián)接框架，溫度達到100-150℃。鏡頭慢慢拉近，鉚焊一組正在進行焊接。他們穿著厚厚的工作服，戴著安全帽、防塵口罩和護目鏡等防護用品在一百多攝氏度的聯(lián)接框架內作業(yè)。由于溫度過高，他們焊接十幾分鐘，就要進行更替調整。高溫下的焊接導致他們的工作服干了濕、濕了又干，后背結出一層層白色的晶體?！败囬g溫度很高，焊接時產生高溫，這是雙重考驗，但這是我的崗位，我會用工作熱情堅守。”趙曉輝班組組員說道。

鏡頭轉動，來到熱處理車間。臺車爐正在開啟，經(jīng)過調質淬火的工件緩緩出爐。這時的工件溫度高達870℃，電爐班組需要將長勾掛在料盤上，與天車工配合使工件盡快進入下一道工序。為了保證工件溫度，班組需要抓住出爐的每一秒。他們近距離接觸火紅的高溫工件，臉龐胳膊在短短幾分鐘里變得通紅。920℃正火炙熱的工件需要在空氣中冷卻，使車間的溫度始終保持在四十多度，他們的汗水浸透工作服，車間出現(xiàn)的全是濕漉漉的身影。

鏡頭切換，轉到機加三車間。線切割小組正在將工件裝到工作臺上，裝夾、找正、編程等流程一氣呵成。切割機開始工作了，他們需要觀察半個小時加工軌跡是否和圖紙符合，確認無誤后立刻去下一臺機器工作。14臺線割機，24小時三班輪換，他們不停地在機器間走動，觀察每個工件的進度，及時取出切割后的齒條，隨時更換完工的工件。悶熱的車間，時刻緊繃的精神，幾萬的步數(shù)，一顆顆汗水在臉上不斷的流淌。

鏡頭定格了高溫作業(yè)中一線員工的身影，他們忍耐著酷暑的考驗，在工作崗位上揮汗如雨。正是因為這群人的責任和堅守，才有了西煤機質量效益不斷攀升。（李思遠）